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（通訊員 李正 葉從進）近日，永利集团2020級碩士研究生李正在劉祯副教授指導下在《Journal of Energy Storage》上發表題為“Unsteady characteristic and flow mechanism of a scroll compressor in small-scale compressed air energy storage system”的研究論文，我校為唯一署名單位。論文以應用于燃料電池汽車空氣供給系統及小型壓縮空氣儲能系統的渦旋空壓機為研究對象，建立了基于動網格的空壓機非定常數值模型，對比分析不同徑向間隙下空壓機的流場特性，為渦旋空壓機的結構參數設計提供理論基礎。

Journal of Energy Storage創辦于2014年，為愛思唯爾（Elsevier）旗下能源存儲領域國際學術期刊之一，期刊全文收錄于Science Citation Index（SCI），2021年12月中科院分區二區，JCR分區Q1區，期刊影響因子6.517。

此次研究生以第一作者發表高質量學術論文是交通學院研究生科研成果的新突破，也是學院學科建設和研究生培養質量提升的新成果。一直以來，交通學院積極營造濃厚的科研氛圍、注重研究生科研能力與實踐創新能力培養，并從學科平台、導師隊伍、科研經費、獎學金等方面為研究生科研活動提供有力保障。據初步統計，2018年以來，我院研究生發表中文核心以上論文30餘篇，其中SCI論文8篇、CSCD論文5篇；授權發明專利8項、實用新型專利40餘項、軟件著作權30餘項；獲省級以上學科競賽15項，其中國家級學科競賽一等獎2項。

審稿人：劉靜

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